
倉造街景
照片:Dandy1022 / CC BY-SA 4.0 · 原始檔案 · 已調整尺寸並裁切歷史街區
川越市川越
川越市川越 (かわごえしかわごえ)
1893年川越大火後重建的黑灰泥「藏造」商家,以巨大鬼瓦屋頂連成一片,形成這片商家町。每一棟的構造都各有不同,其間還夾雜著近代西式建築,街道上處處可見其作為商業都市繁榮發展的足跡。
基本資訊
- 指定類型
- 重要傳統建造物群保存地區
- 類別
- 歷史街區
- 所在地
- 埼玉縣 川越市
- 地址
- 埼玉県川越市
出發前須知
- 開放時間
- 請於官方網站確認
- 休息日
- 請於官方網站確認
- 費用(成人)
- 請於官方網站確認
- 參觀時間參考
- 請於官方網站確認
- 交通
- 從川越站東口3號乘車處搭乘東武巴士「小江戶名所巡遊巴士」到「一番街」約24分鐘(230日元)。經「藏之町」的路線巴士於「仲町」下車也很方便。開車可利用免費的川越觀光用停車場(290個車位,9:30〜18:00)。
- 最佳遊覽時期
- 川越祭每年10月中旬舉行。
- 注意事項
- 除免費的川越觀光用停車場(290個車位)外,市政府北側和南側停車場僅在週六、週日、國定假日及年末年初向遊客收費開放。市中心的停車場在祭典或活動期間可能無法使用。
已於 2026年11月12日 根據官方資訊確認。費用和時間可能變動,出發前請同時至官方網站確認。
實用資訊的出處
基本資訊
- 指定類型
- 重要傳統建造物群保存地區
- 類別
- 歷史街區
- 所在地
- 埼玉縣 川越市
- 地址
- 埼玉県川越市
關於這處文化財
川越是位於埼玉縣川越市舊城下町中心部的商家町,1999年(平成11年)12月1日被選定為重要傳統建造物羣保存地區,面積約7.8公頃。據川越市的資料,如今所見的街景,由1893年(明治26年)川越大火之後建造的黑灰泥外牆的藏造町家,以及近代洋風建築等,多種樣式的傳統建造物構成。首先要指出的是,這並不是只有藏造的街景。
據川越市的資料,今日川越城鎮營造的起點,可追溯到1457年(長祿元年)太田道真、道灌父子為扇谷上杉氏築河越城之時。江戶時代初期整備為近世城下町,此後隨着舟運和街道的整備,作為商業城市繁榮起來。1638年(寬永15年)大火的次年成為城主的松平信綱,在復興時進行了町割。延續至今的町割形成於何時,各資料說法不一:全國傳統建造物羣保存地區協議會稱大體繼承寬永年間(1624~1643年)的形態,文化廳公開的川越市資料則稱慶安年間(1648~1652年)確定的形態沿用到幕末。保存地區相當於該町割中町人地的中心部。街路除十字路外,還規劃了丁字路和鉤形道路,這種形態至今仍清晰可見。
建築的看點,是1893年大火後重建的藏造商家。外牆為耐火的黑灰泥的藏造,成為這一景觀的主角。全國傳統建造物羣保存地區協議會同樣指出,大火後建造的黑灰泥外牆藏造商家建築是景觀的主角。除了牆壁的黑色,也可留意屋頂的高度和屋脊的樣子。當地的「街區營造規範」並不統一規定高度,而是以“看周圍來決定高度”“讓主要的屋脊和建築醒目”這樣的建議形式提出。混入近代洋風建築,也顯示出作為明治以後商業城市的層次之厚。
在保存的歷程中,1981年度開始將藏造商家指定為市文化財。1987年度,在一番街成立了“街區委員會”。這是由商店街、研究者、專家和行政部門組成、以商業振興和街景保護為目標的組織。委員會制定了「街區營造規範」(Machizukuri Kihan),並承擔對各個建築行為的協商與建議。規範把振興商業活動、營造適合現代的居住環境、保存並傳承歷史街景三項作為基本目標。1992年度一番街電線地下化完成,1998年度制定保存條例,1999年度獲國家選定。2000年度至2025年度,實施了修理100件、修景5件。
與周邊結合遊覽的線索,川越市的資料中也有。時之鐘在2013年度至2016年度進行了抗震加固工程,可見保存的對象不僅是建築,也涉及城鎮的象徵。此外,川越冰川祭的山車活動是重要無形民俗文化財,2016年被列入聯合國教科文組織非物質文化遺產,山車的修理也有市的補助。川越市的遊客數在2019年達到775萬人次。對藏造商家,若在人少的時段仔細觀看牆壁和屋檐,構造的細節更容易看清。
街區概況
- 街區類型
- 商家町
- 面積
- 7.8 公頃
- 選定日期
- 1999年12月1日
出處與確認日期
時代、結構、所在地等事實,由本公司根據文化廳的「國指定文化財等資料庫」編輯、翻譯而成。並非文化廳或日本政府製作。
國指定文化財等資料庫確認於 2026年11月6日
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